Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Venga 1.6 CRDi 116ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Kia Venga 1.6 CRDi 116ch

Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Venga 1.6 CRDi. Gain annoncé : +29 ch et +65 Nm.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Pourquoi ce boîtier

• Un montage réversible. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Plus de couple à bas régime. Le couple gagne 65 Nm, soit +25 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Du sur-mesure. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Des évolutions à distance. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• La main sur les réglages. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.

Le boîtier GT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Kia Venga 1.6 CRDi
• Moteur d'origine : 116 ch (85 kW) - 255 Nm - calculateur Delphi - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 145 ch / 320 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quel gain sur Kia Venga 1.6 CRDi 116ch ?
PowerKing annonce 145 ch (+29 ch) et 320 Nm (+65 Nm), contre 116 ch et 255 Nm d'origine.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.