Boîtier additionnel POWERKING GT2 Land Rover Discovery IV 3.0 SDV6 245ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Land Rover Discovery IV 3.0 SDV6 245ch

Ce boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Land Rover Discovery IV 3.0 SDV6 245ch. Il agit sur les signaux des capteurs, sans toucher au calculateur, et porte la puissance à 270 ch et le couple à 650 Nm selon les mesures de PowerKing.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Ce que vous y gagnez

• Un boîtier fait pour votre voiture. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Des mises à jour sans démontage. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Un retour à l'origine en quelques minutes. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Des reprises plus franches. +50 Nm de couple, c'est 8 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Land Rover Discovery IV 3.0 SDV6
• Moteur d'origine : 245 ch (180 kW) - 600 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 270 ch / 650 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 270 ch (+25 ch) et 650 Nm (+50 Nm), contre 245 ch et 600 Nm d'origine.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.