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Référence: PK-GT2-MAZDA-2201
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mazda 3 1.6 16v TD. Gain annoncé : +28 ch et +50 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 118 ch (+28 ch) et 264 Nm (+50 Nm), contre 90 ch et 214 Nm d'origine.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 6 2.0 MZR-CD 143ch (2003-2008)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 6 2.0 MZR-CD 143ch (2008-2012)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 2.2 MZR-CD 150ch (2009-2013)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 1.6 MZR-CD 110ch (2009-2013)