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Référence: PK-GT2-MAZDA-2206
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mazda 5 CW 1.6 16v MZ-CD. Gain annoncé : +25 ch et +51 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 140 ch (+25 ch) et 321 Nm (+51 Nm), contre 115 ch et 270 Nm d'origine.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 6 2.2 MZR-CD 163ch (2008-2012)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 2.0 MZR-CD 143ch (2003-2009)