Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 6 2.0 MZR-CD 143ch (2008-2012)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Mazda 6 2.0 MZR-CD 143ch (2008-2012)

Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mazda 6 2.0 MZR-CD. Gain annoncé : +24 ch et +91 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que ça change pour vous

• Des relances plus vigoureuses. +91 Nm de couple, c'est 28 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Du sur-mesure. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Un pilotage au bout des doigts. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.
• Des évolutions à distance. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).

Le boîtier GT2 en détail

• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Mazda 6 2.0 MZR-CD (2008-2012)
• Moteur d'origine : 143 ch (103 kW) - 330 Nm - calculateur Denso - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 167 ch / 421 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 167 ch (+24 ch) et 421 Nm (+91 Nm), contre 143 ch et 330 Nm d'origine.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.