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Référence: PK-GT2-MAZDA-2218
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D. Gain annoncé : +38 ch et +50 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 188 ch (+38 ch) et 430 Nm (+50 Nm), contre 150 ch et 380 Nm d'origine.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 1.6 MZR-CD 110ch (2009-2013)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 1.6 16v MZ-CD 115ch (2009-2013)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 6 2.2 MZR-CD 185ch (2008-2012)