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Référence: PK-BT2-MERCEDES-2250
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Le PowerKing BT2 est un boîtier additionnel conçu, développé et fabriqué en Italie par PowerKing pour les moteurs essence turbo. Cette version est livrée avec le faisceau spécifique à la Mercedes Classe A W176 A250 Sport 218ch.
Cela représente un gain d'environ 12 % en puissance et 17 % en couple.
Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.
Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.
L'installation plug & play se fait en 3 étapes : débranchement des connecteurs d'origine, branchement du faisceau PowerKing, puis configuration dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quelle puissance après pose du PowerKing BT2 sur Mercedes Classe A W176 A250 Sport 218ch ?
Selon PowerKing : 245 ch (+27 ch) et 410 Nm (+60 Nm), contre 218 ch et 350 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).
Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Mercedes Classe A W176 A180 122ch (2015-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe A W176 A200 CDI 136ch (2015-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe A W176 A220CDI 163ch (2012-2015)