Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe A W169 A180 2.0 CDI 109ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Mercedes Classe A W169 A180 2.0 CDI 109ch

109 ch d'origine, 137 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Mercedes Classe A W169 A180 2.0 CDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 249 à 295 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• Plus de répondant. +46 Nm de couple, c'est 18 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Du sur-mesure. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Des évolutions à distance. Elles se font sans fil via l'application.

Le boîtier GT2 en détail

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Mercedes Classe A W169 A180 2.0 CDI
• Moteur d'origine : 109 ch (80 kW) - 249 Nm - calculateur Bosch - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 137 ch / 295 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 137 ch (+28 ch) et 295 Nm (+46 Nm), contre 109 ch et 249 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.