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Référence: PK-GT2-MERCEDES-2235
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140 ch d'origine, 170 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Mercedes Classe A W169 A200 2.0 CDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 301 à 365 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Quel gain sur Mercedes Classe A W169 A200 2.0 CDI 140ch ?
PowerKing annonce 170 ch (+30 ch) et 365 Nm (+64 Nm), contre 140 ch et 301 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Mercedes Classe A W177 35 AMG 306ch (2018-2023)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Mercedes Classe A W177 45 AMG S 421ch (2018-2023)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe A W176 A220CDI 163ch (2012-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe A W177 A180 CDI (1.5) 116ch (2018-2023)