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Référence: PK-GT2-MERCEDES-2400
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Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Mercedes Classe E W211 E420 CDI. PowerKing annonce 350 ch et 830 Nm, contre 314 ch et 730 Nm d'origine.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 350 ch (+36 ch) et 830 Nm (+100 Nm), contre 314 ch et 730 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe E W211 E220 2.2 CDI 136ch (2006-2009)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe E W211 E220 2.2 CDI 150ch (2002-2006)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe E W211 E400 CDI 260ch (2002-2006)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe E W213 E220d 194ch (2016+)