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Référence: PK-GT2-MERCEDES-2545
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mercedes Classe S W220 S400 CDI. Gain annoncé : +44 ch et +150 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Combien de chevaux en plus sur Mercedes Classe S W220 S400 CDI ?
PowerKing annonce 294 ch (+44 ch) et 710 Nm (+150 Nm), contre 250 ch et 560 Nm d'origine.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe S W221 S350 3.0 CDI 258ch (2006-2013)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe S W222 S350 CDI Bluetec 258ch (2014-2017)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe S W221 S320 CDI 235ch (2006-2013)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Mercedes Classe S W222 S400 367ch (2014-2017)