Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Espace III 2.0 dCi 150ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Espace III 2.0 dCi 150ch

Envie de plus de répondant sur votre Renault Espace III 2.0 dCi ? Pas de reprogrammation ici : le PowerKing GT2 se branche sur le faisceau et annonce +30 ch / +65 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Ce que ça change pour vous

• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Toujours à jour. Elles se font sans fil via l'application.
• Des reprises plus franches. Avec 65 Nm de couple en plus (+19 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.
• Un pilotage au bout des doigts. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Une version spécifique. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).

Le boîtier GT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Espace III 2.0 dCi
• Moteur d'origine : 150 ch (110 kW) - 340 Nm - calculateur Bosch - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 180 ch / 405 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 180 ch (+30 ch) et 405 Nm (+65 Nm), contre 150 ch et 340 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.