Boîtier additionnel POWERKING GT2 Seat Ateca 2.0 16v TDI 190ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Seat Ateca 2.0 16v TDI 190ch

190 ch d'origine, 219 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Seat Ateca 2.0 16v TDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 400 à 461 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• La main sur les réglages. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Des mises à jour sans démontage. Elles se font sans fil via l'application.
• Des reprises plus franches. Le couple gagne 61 Nm, soit +15 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Un boîtier fait pour votre voiture. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Seat Ateca 2.0 16v TDI
• Moteur d'origine : 190 ch (140 kW) - 400 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 219 ch / 461 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 219 ch (+29 ch) et 461 Nm (+61 Nm), contre 190 ch et 400 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.