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Boîtier additionnel PowerKing GT2 Toyota Auris 1.4 D-4D 90ch

Boîtier additionnel POWERKING GT2 Toyota Auris 1.4 D-4D 90ch (2006-2012)

Référence: PK-GT2-TOYOTA-3914

450,00 €
TTC
  • Boîtier additionnel PowerKing GT2 – moteur turbo diesel
  • Toyota Auris 1.4 D-4D 90ch (66 kW) - 205 Nm (2006-2012)
  • PowerKing annonce 120 ch et 264 Nm (+30 ch / +59 Nm)
  • Calculateur non modifié, montage réversible
  • Application PKMap : 8 niveaux de puissance, ON/OFF
  • Conçu et fabriqué en Italie

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Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Toyota Auris 1.4 D-4D 90ch (2006-2012)

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Toyota Auris 1.4 D-4D de 90 ch (66 kW) et 205 Nm, produite de 2006 à 2012. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 120 ch et 264 Nm après installation.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Toyota Auris 1.4 D-4D

  • Puissance : 90 ch d'origine, 120 ch annoncés (+30 ch, +33 %)
  • Couple : 205 Nm d'origine, 264 Nm annoncés (+59 Nm, +29 %)

Compatibilité

Cette version est référencée par PowerKing pour la Toyota Auris 1.4 D-4D (2006-2012) : 90 ch (66 kW) et 205 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 4. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 90 ch (66 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Principe du boîtier GT2

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Les points forts au quotidien

  • Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.
  • Mises à jour sans démontage. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
  • Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
  • Retour à l'origine instantané. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
  • Aucune modification permanente. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.

Pose sur la Toyota Auris 1.4 D-4D

Le GT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Données techniques

  • Fabricant : PowerKing (Italie)
  • Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
  • Véhicule : Toyota Auris 1.4 D-4D (2006-2012)
  • Moteur d'origine : 90 ch (66 kW) et 205 Nm – calculateur Bosch – Euro 4
  • Valeurs annoncées après pose : 120 ch / 264 Nm
  • Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
  • Capteurs : analogiques et SENT
  • Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
  • Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Toyota Auris 1.4 D-4D ?

PowerKing annonce 120 ch et 264 Nm, contre 90 ch et 205 Nm d'origine, soit +30 ch et +59 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.

PK-GT2-TOYOTA-3914

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.