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Boîtier additionnel PowerKing GT2 Toyota Verso 2.2 D-4D 177ch

Boîtier additionnel POWERKING GT2 Toyota Verso 2.2 D-4D 177ch (2009-2014)

Référence: PK-GT2-TOYOTA-3957

450,00 €
TTC
  • Boîtier additionnel PowerKing GT2 – moteur turbo diesel
  • Toyota Verso 2.2 D-4D 177ch (130 kW) - 400 Nm (2009-2014)
  • PowerKing annonce 203 ch et 471 Nm (+26 ch / +71 Nm)
  • Sans reprogrammation, calculateur d'origine intact
  • Application PKMap : 8 niveaux de puissance, ON/OFF
  • Conçu et fabriqué en Italie

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Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Toyota Verso 2.2 D-4D 177ch (2009-2014)

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Toyota Verso 2.2 D-4D de 177 ch (130 kW) et 400 Nm, produite de 2009 à 2014. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 203 ch et 471 Nm après installation.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Gains annoncés sur la Toyota Verso 2.2 D-4D

  • Puissance : 177 ch d'origine, 203 ch annoncés (+26 ch, +15 %)
  • Couple : 400 Nm d'origine, 471 Nm annoncés (+71 Nm, +18 %)

Compatibilité

Cette version est référencée par PowerKing pour la Toyota Verso 2.2 D-4D (2009-2014) : 177 ch (130 kW) et 400 Nm, calculateur Denso, norme Euro 4. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 177 ch (130 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Fonctionnement du PowerKing GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Les points forts au quotidien

  • Une version propre à votre moteur. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.
  • Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
  • Un bouton ON/OFF. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
  • Suivi en temps réel. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
  • Compatible CarPlay et Android Auto. L'application PKMap peut s'afficher sur l'écran de bord via Apple CarPlay ou Android Auto (compatibilité selon le téléphone et le véhicule).

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Fiche technique

  • Fabricant : PowerKing (Italie)
  • Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
  • Véhicule : Toyota Verso 2.2 D-4D (2009-2014)
  • Moteur d'origine : 177 ch (130 kW) et 400 Nm – calculateur Denso – Euro 4
  • Valeurs annoncées après pose : 203 ch / 471 Nm
  • Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
  • Capteurs : analogiques et SENT
  • Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
  • Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Le montage est-il compliqué ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Quelle différence avec une reprogrammation moteur ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Le PowerKing GT2 nécessite-t-il une reprogrammation ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.

PK-GT2-TOYOTA-3957

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.