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Boîtier additionnel PowerKing GT2 Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 90ch

Boîtier additionnel POWERKING GT2 Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 90ch (jusqu’à 2012)

Référence: PK-GT2-TOYOTA-3950

450,00 €
TTC
  • Boîtier additionnel PowerKing GT2 – moteur turbo diesel
  • Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 90ch (66 kW) - 190 Nm (jusqu’à 2012)
  • PowerKing annonce 120 ch et 264 Nm (+30 ch / +74 Nm)
  • Calculateur non modifié, montage réversible
  • Réglage Bluetooth via PKMap : 8 niveaux et ON/OFF
  • Conçu et fabriqué en Italie

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Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 90ch (jusqu’à 2012)

Le boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 de 90 ch (66 kW) et 190 Nm. Il se branche sur les capteurs du moteur avec un faisceau spécifique, sans modifier le calculateur d'origine, et se règle en Bluetooth depuis l'application PKMap. PowerKing annonce 120 ch et 264 Nm après installation.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Puissance et couple annoncés par PowerKing

  • Puissance : 90 ch d'origine, 120 ch annoncés (+30 ch, +33 %)
  • Couple : 190 Nm d'origine, 264 Nm annoncés (+74 Nm, +39 %)

Pour quel véhicule ?

Cette version est référencée par PowerKing pour la Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 (jusqu’à 2012) : 90 ch (66 kW) et 190 Nm, calculateur Bosch, norme Euro 4. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 66 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 90 ch.

Comment fonctionne le GT2 ?

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Avantages du PowerKing GT2

  • Un boîtier préparé pour votre voiture. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
  • Aucune modification permanente. Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le calculateur n'est pas modifié : le boîtier se retire quand vous le souhaitez.
  • Un bouton ON/OFF. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
  • Mises à jour sans démontage. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
  • Une puissance réglable. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.

Pose sur la Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Données techniques

  • Fabricant : PowerKing (Italie)
  • Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
  • Véhicule : Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 (jusqu’à 2012)
  • Moteur d'origine : 90 ch (66 kW) et 190 Nm – calculateur Bosch – Euro 4
  • Valeurs annoncées après pose : 120 ch / 264 Nm
  • Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
  • Capteurs : analogiques et SENT
  • Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
  • Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Le boîtier est-il démontable ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Toyota Yaris 1.4 D-4D Euro 4 ?

PowerKing annonce 120 ch et 264 Nm, contre 90 ch et 190 Nm d'origine, soit +30 ch et +74 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.

PK-GT2-TOYOTA-3950

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.