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Référence: PK-GT2-CHEVROLET-1110
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
160 ch d'origine, 190 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Chevrolet Malibu 2.0 16v VCDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 350 à 411 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 190 ch (+30 ch) et 411 Nm (+61 Nm), contre 160 ch et 350 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Cruze A 2.0 16v VCDI 150ch calculateur Bosch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Epica V250 2.0 16v VCDI 150ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Cruze A 2.0 16v VCDI 150ch calculateur Delphi