Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance Cupra Formentor 150/242/310 ch (2020+)

Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour Cupra Formentor 150/242/310 ch (2020+)

Ce kit de freinage avant DBA est prévu pour la Cupra Formentor 150/242/310 ch (2020+). Il réunit 2 disques 4000 Series T3 rainurés de 312 mm (réf. DBA42806S) et un jeu de plaquettes Xtreme Performance (réf. DB2383XP).

Disques et plaquettes sont vendus ensemble et conçus pour fonctionner ensemble.

Avant de commander

Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 312 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB2383XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 160.1 x 64.5 mm, épaisseur 19.1 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 8V0698151. FMSI : 8989-D1760.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Ce qu'apporte ce kit selon DBA

• Plus de précision à la pédale. Les rainures T3 nettoient la plaquette en continu et réduisent vibrations et bruits.
• Un œil sur la température. Des peintures thermiques changent de couleur quand le disque a trop chauffé.
• Une durée de vie prolongée. En chauffant moins, disques et plaquettes s'usent moins vite.
• Des disques plus stables. Traitement thermique TSP et fonte riche en carbone : le disque résiste mieux au voilage et aux fissures.
• Moins d'échauffement. Les 144 piliers de la ventilation Kangaroo Paw refroidissent mieux le disque, ce qui limite la baisse d'efficacité en freinage répété.
• Du mordant dès le premier freinage. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
• Un montage simple. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Versions compatibles selon DBA

• Cupra Formentor 1.5 Turbo 150 ch (2021-2022) (étrier d'origine TRW, code PR 1ZK)
• Cupra Formentor 2.0 Turbo 310 ch (2020+) (étrier d'origine TRW, code PR 1ZK)
• Cupra Formentor 1.4 Turbo hybride 242 ch (2020+) (étrier d'origine TRW, code PR 1ZK)

Contenu du kit

• 2 disques DBA42806S (4000 Series T3 rainuré)
• 1 jeu de plaquettes DB2383XP (Xtreme Performance), essieu avant

Fiche technique

• Référence du kit : DBA42806S-2383XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA42806S (4000 Series T3 rainuré)
• Plaquettes : DB2383XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 312 mm
• Épaisseur : 25 mm
• Épaisseur minimale : 23 mm
• Hauteur : 49.8 mm
• Alésage central : 65 mm
• Nombre de trous : 5
• Entraxe : 112 mm
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 4
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60529*00)

Montage

Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Aucune modification n'est nécessaire : le kit remplace directement les pièces d'origine. Pensez ensuite au rodage selon la procédure DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Ce kit est-il homologué ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA42806S et 1 jeu de plaquettes DB2383XP pour l'essieu avant.

Qui doit le monter ?
Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Est-il compatible avec mon véhicule ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (312 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Comment roder les freins après la pose ?
DBA préconise sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) juste après le montage des disques et des plaquettes.

Caractéristiques et données techniques : DBA.