Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.7 16v CRDI 116ch (2010-2015)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Kia Ceed 1.7 16v CRDI 116ch (2010-2015)

Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Ceed 1.7 16v CRDI. Gain annoncé : +29 ch et +66 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Pourquoi ce boîtier

• Du sur-mesure. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Des mises à jour sans démontage. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Des reprises plus franches. Avec 66 Nm de couple en plus (+26 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.

Le boîtier GT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Kia Ceed 1.7 16v CRDI (2010-2015)
• Moteur d'origine : 116 ch (85 kW) - 255 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 145 ch / 321 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 145 ch (+29 ch) et 321 Nm (+66 Nm), contre 116 ch et 255 Nm d'origine.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.