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Référence: PK-GT2-KIA-2048
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia X-Ceed 1.6 CRDi. Gain annoncé : +20 ch et +60 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 135 ch (+20 ch) et 320 Nm (+60 Nm), contre 115 ch et 260 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 2.0 CRDi 136ch (2016-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Optima 1.7 CRDI 141ch (2016+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 2.0 CRDi 184ch (2016-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Stinger 2.2 CRDi 200ch (2017+)