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Référence: PK-GT2-KIA-2024
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Sportage 2.0 16v CRDI. Gain annoncé : +24 ch et +77 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.
Quel gain sur Kia Sportage 2.0 16v CRDI 136ch (2010-2016) ?
PowerKing annonce 160 ch (+24 ch) et 397 Nm (+77 Nm), contre 136 ch et 320 Nm d'origine.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Carens 1.7 CRDI 141ch (2016+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Carens 1.7 CRDI 136ch (2013-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 90ch (2010-2015)