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Référence: PK-GT2-MERCEDES-2284
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
122 ch d'origine, 160 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Mercedes Classe C W203 C200 CDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 270 à 372 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 160 ch (+38 ch) et 372 Nm (+102 Nm), contre 122 ch et 270 Nm d'origine.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W204 C180 2.2 CDI 120ch (2010-2014)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W205 180 CDI 1.6 116ch (2014-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W203 C320 CDI 224ch (2004-2007)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W205 350 CDI 265ch (2014-2018)