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Référence: PK-GT2-MERCEDES-2285
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
136 ch d'origine, 170 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Mercedes Classe C W203 C220 CDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 300 à 377 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Quel gain sur Mercedes Classe C W203 C220 CDI 136ch (2004-2007) ?
PowerKing annonce 170 ch (+34 ch) et 377 Nm (+77 Nm), contre 136 ch et 300 Nm d'origine.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W204 C350 3.0 CDI 231ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W206 300D (2.0 CDI) 265ch (2021+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W205 220D (2.0 CDI) 194ch (2018-2021)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W203 C320 CDI 224ch (2004-2007)