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Référence: PK-GT2-MERCEDES-2286
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
150 ch d'origine, 171 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Mercedes Classe C W203 C220 CDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 340 à 392 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quel gain sur Mercedes Classe C W203 C220 CDI 150ch (2004-2007) ?
PowerKing annonce 171 ch (+21 ch) et 392 Nm (+52 Nm), contre 150 ch et 340 Nm d'origine.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W204 C220 CDI 163ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W203 C200 CDI 122ch (2004-2007)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W204 C350 3.0 CDI 231ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W205 220 CDI 163ch (2014-2018)