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Référence: PK-GT2-MERCEDES-2290
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
224 ch d'origine, 255 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Mercedes Classe C W203 C320 CDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 510 à 590 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 255 ch (+31 ch) et 590 Nm (+80 Nm), contre 224 ch et 510 Nm d'origine.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Mercedes Classe C W205 43 AMG 367ch (2014-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W204 C350 3.0 CDI 224ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W203 C270 CDI 170ch (2004-2007)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W204 C300 3.0 CDI 231ch (2010-2014)